Rotaları Planla, mobil işgücü arasında görevlerin nasıl verimli olarak dağıtılacağını belirler.
Araca, durak grubu ve duraklara uğrayacak araçların sayısını girersiniz. Araç durakları araçlara atar ve her aracın kendisine atanan duraklara en kısa sürede nasıl ulaşabileceğini gösteren rotalar döndürür.
Rotaları Planla ile mobil iş güçleri daha çok sayıda iş noktasına daha kısa sürede ulaşır, bu da üretkenliği artırır ve müşteri hizmetlerini iyileştirir.
Rotaları Planla aracından alınan çıktıda atandıkları yollar tarafından kodlanan bir durak katmanı, atanan duraklara giden en kısa yolları gösteren bir rota katmanı ve herhangi bir nedenle erişilemeyen duraklara bağlı olarak atanmamış duraklar katmanı bulunur.
Geçerli harita yayılımını kullan işaretliyse, yalnızca geçerli harita yayılımında görünür olan analiz katmanındaki detaylar analiz edilir. İşaretli değilse, giriş katmanındaki tüm detaylar, geçerli harita kapsamının dışında olsa bile ele alınacaktır.
Yolların (veya araçların) geçmesi gereken noktaların katmanını seçin. Bu noktalar çıktıda atanmış veya atanmamış durak halini alır.
Haritanızdan bir katman seçebileceğiniz gibi, aşağı açılan listenin altında bulunan Living Atlas Analiz Katmanı Seç öğesini de belirleyebilirsiniz. Bu, pek çok analiz için kullanılabilen katman koleksiyonu içeren bir galeri açar.
Araç en fazla 2.000 girdi detayını destekler.
Seyahat modunuzu seçin. Çıktı rotaları, yol veya kaldırım boyunca ilerler ve araç veya kamyonlar için tek yönlü trafik ile dönüş yasağı gibi geçerli kuralları dikkate alır. Kullanılabilir seyahat modları, kuruluşunuzun yöneticisi tarafından belirlenir.
Araçların rotalara nerede ve ne zaman başladığını belirtin.
Rota Planla ile araçlarınız için bir veya birçok başlangıç konumu belirtebilirsiniz.
Bir nokta konumu belirtildiğinde, mevcut araç sayısından bağımsız olarak tüm araçlar o noktadan çıkış yapar. Tek noktası olan bir nokta katmanı seçebilir veya Haritaya nokta ekle'yi seçip, bitişik nokta düzenleme düğmesine tıkladıktan sonra üzerine tıklayarak haritaya bir nokta ekleyebilirsiniz.
Birden çok konum belirtildiğinde, her aracın kendi noktasıyla ilişkilendirilmesi gerekir. Araç sayısı katmandaki nokta sayısıyla eşleşmelidir. Birden çok noktası olan bir katman seçin ve Rota kimliği alanı aşağı açılır listesinde ayrı ayrı rotaları, araçları veya sürücüleri tek olarak tanımlayan bir alan seçin.
Başlangıç saati tüm rotalar için aynıdır. Başlangıç saatinin saat dilimi, başlangıç noktasının veya noktalarının bulunduğu yerdeki saat dilimiyle aynıdır, bu yüzden girdiğiniz saatin yerel saat olduğundan emin olun. Örneğin, Pasifik Standart Saati'nde (UTC-8:00) olduğunuzu ve yönlendirdiğiniz araçların Sıradağlar Standart Saati (UTC-7:00) olduğunu varsayalım. Şu anda saat 9:30 PST (10:30 MST) ise ve araçlarınızın 30 dakika içinde rotalarında yola koyulması gerekiyorsa, başlangıç saatini 11:00 olarak ayarlarsınız.
Araçlarınız farklı saat dilimlerinden başlıyorsa, başlangıç saati aynı olamaz; kaydırılır. Örneğin, bir rota PST'deki bir noktadan başka bir rota ise MST'den başlıyorsa ve başlangıç saatini 11:00 olarak girerseniz, PST'deki rota 11:00 de başlayacaktır. PST'de, MST'deki rota 11:00 MST'de; yani bir saatlik bir farkla başlar.
Araçların rotalarının nerede ve ne zaman bitireceğini belirtin.
Rotaları üç konumdan birinde bitecek şekilde yapılandırabilirsiniz:
Araçlar rotalarını aynı konumlarda başlayıp bitiriyorsa Başlangıca dön'ü işaretleyin.
Tüm araçları başlangıç noktasından başka bir ortak bitiş noktasına yönlendirmek için Başlangıca dön'ün işaretini kaldırın ve haritaya bir nokta ekleyin veya tek bir nokta içeren bir katman seçin.
Rotaları kendi tek konumlarında bitirmek için, Başlangıca dön'ün işaretini kaldırın ve birden fazla nokta içeren bir katman seçin. Araç sayısı seçilen katmandaki nokta sayısına eşit olmalıdır. Rota kimliği alanı aşağı açılan listesinde ayrı ayrı rotaları, araçları veya sürücüleri tek olarak tanımlayan bir alan seçin. Araçlar rotalarını birden çok konumdan başlayıp birden çok konumda bitiriyorsa, başlangıç ve bitiş katmanları için seçilen rota kimlikleri aynı olmalıdır.
Duraklara uğramak için kullanılabilecek araç sayısını belirtin. Araç 100 adede kadar aracı destekler.
Araç; toplam durak sayısına, araç başına kaç durağa izin verildiğine, durakların birbirlerinden ne kadar mesafede olduğuna ve araç başına koyduğunuz toplam rota süresine bağlı olarak, burada belirttiğiniz sayıdan daha az sayıda araç kullanan bir çözüm bulabilir.
Bu, genel iş yükünü rotalar arasında dengeleyen iki parametreden biridir. 1 ve 200 arasında bir değer belirtebilirsiniz.
Her araca atanabilecek maksimum durak sayısı düşürülerek araçlara atanan durak sayısının eşit olmasını sağlamak daha olasıdır. Bu, sürücüler arasında iş yükünü dengelemeye yardımcı olur. Ancak bunun bir sakıncası, daha az verimli bir sonuç ortaya çıkarma ihtimalinin olmasıdır.
Araç başına durak sayısı artırılarak, aracın daha verimli çözümler bulmada daha sınırsız olması sağlanır, ancak iş yükü sürücüler ve taşıtlar arasında daha dengesiz olarak dağılabilir. Araç başına toplam yol süresini sınırla parametresi için bir değer belirterek iş yüklerini durak sayısının yanı sıra süreye göre de dengeleyebileceğinizi unutmayın.
Aşağıdaki örnekler araç başına maksimum durak sayısına karşılık araç başına toplam süreyi sınırlamanın etkilerini göstermektedir. Tüm örneklerde altı durak ve aynı konumda başlayan iki rota vardır.
Dengeli sürüş süreleri ve rota başına durak sayısı: Duraklar birbirlerinden aşağı yukarı aynı mesafededir, bu yüzden iş yükünü dengeli olarak dağıtmak için araç başına maksimum durak sayısını ayarlamak kabaca aynı sürede rotalar ortaya çıkarmaktadır. |
|
Rota başına dengeli durak sayısı, ancak dengesiz sürüş süreleri: Altı duraktan beşi başlangıç noktası yakınındadır, ancak bir durak daha uzaktadır ve durağa ulaşmak için çok daha uzun bir süre gerekmektedir. Durakları iki rota arasında eşit olarak dağıtmak dengesiz sürüş süreleri ortaya çıkarmaktadır. |
|
Rota başına dengesiz durak sayısı, ancak dengeli sürüş süreleri: Duraklar önceki grafikle aynı konumdadır, ancak rota başına maksimum durak sayısı artırılarak ve araç başına toplam sürüş süresi sınırlanarak sürüş süreleri dengelenmiştir. |
Her durakta harcanması beklenen ortalama hizmet süresini ayarlayın. Örneğin, denetçiler için bir işgünü çizelgesi planlıyorsanız ve ortalama denetleme süresi 45 dakikaysa, 45
girin.
Tüm duraklardaki hizmet süresinin aynı olduğu varsayılır.
Bir rotanın başlangıçtan bitişe alacağı maksimum süreyi belirtin. Buna beklenen sürüş süresi ve rota boyunca duraklarda harcanan hizmet süreleri dahildir. Sürücülerin gün içinde belirli bir süreden; örneğin sekiz saatten daha fazla çalışmaması gerekiyorsa, bu sınırı burada belirtebilirsiniz.
İş yüklerini dengelerken hesaba katılacak şeyler için Araç başına maksimum durak sayısı konusunun yardımına bakın.
Bu, İçeriğim alanında oluşturulacak grup katmanının adıdır ve haritaya eklenir. Grup katmanı şunlardan her biri için bir katman içerir: rotalar, duraklar ve yönler.
Sonuçları kaydet aşağı açılır listesini kullanarak İçeriğim alanında sonucun kaydedileceği klasörün adını belirtebilirsiniz.